Sunrise

Förrgår morgon räknade jag ut att solen skulle gå upp 06.11 och det gjorde den också :)

 

Ballast tankar och möte.

Jag har varit nere i två ballast tankar idag med överstyrman. Vi kollade runt därnere för att se hur de ser ut inför kommande dockning (nästa år tror jag). Det blir två till tankar senare i veckan.

Efter lunch var jag med på safety commetteé meeting. Där man tar upp saker som bör åtgärdas för säkerheten ombord. 

Vi tuffar på upp mot Japan, Kobe. Fick precis höra att vi kan komma in till kaj en dag tidigare (25/3) för att underhålla ramper.

Nu dags att sova! Trött, sov 40 min innan middag...

Hörs imon!

Tagalog

La mig tidigt igår, kändes inte helt på topp i magen.. :/ men nu är det bra igen :) vaknade och mobilen var död trots laddat batteri. Jag startade den och klockan visade 0928. Frukost 0930.. Vet inte om jag ska kalla det timing.. gott att få frukost iaf även om jag halvsov vid bordet :P

Igår betade jag av lite i arbetshäftet, kollade i stabilitetsboken, certifikat och annan information om saker ombord ;)

Kopierade också några papper med engelska/svenska/tagalog ord och fraser så nu sitter jag i min soffa och ska försöka lära mig något att säga till filippinarna sen :)

Hade gott, efter middag väntar däckgolf, heja på mig! :D

Lördag :)

Det fina vädret försvann.. Grått och blåsigt idag fast lika varmt som vanligt. I morse ritade jag ut storcirkeln i papperssjökortet. Det va visst inte så många positioner som jag först trodde.. 10 st kanske :D

Efter frukost gick jag och matros in i baren och spelade ett par omgångar dart. Jag vann... nästan... hehe ;)

Nu ska jag sova lite förmiddag..

Strålande väder!

Havet ligger nästan stilla runt omkring oss just nu. Glittrar gör det också :) 30 grader om dagarna och jag börjar bli brun om armarna sen jag började jobba i T-shirt :D

 

 

Dags för kvällsmat. Lax och citronsås tror jag det är ;)

 

Driver fortfarande runt ;)

Internet segade igår eftermiddag så blir ett längre inlägg idag. Ni får stå ut :P

 

 

Såhär har vi drivit de senaste dygnen. Det senaste jag hört är att vi ska börja köra igen i morgon. 

 

 

Igår fick jag lust att räkna storcirkelsegling :)  Gud vilken tid det tar.. Jag fortsatte idag och är långt ifrån klar. Storcirkeldistansen använder man när man korsar större hav som till exempel atlanten eller stilla havet. Ritar man ut distansen rakt emellan hamnarna i ett vanligt (utplattat) sjökort är det inte närmsta vägen eftersom jorden är en glob. Nedan har jag ritat in min sträcka mellan en hamn i Amerika och en i Japan i ett speciellt sjökort för storcirkelsegling, därför blir närmsta vägen ett rakt sträck där.. vet inte hur jag ska förklara det bättre... I alla fall så vill jag rita ut sträckan i ett vanligt sjökort och då måste jag räkna en massa för att få ut positioner med 10 graders mellanrum längs hela sträckan. När jag sedan ritar ut dessa positioner i sjökortet kommer det bli en båge och man måste räkna ut ny kurs att styra vid varje position för att hamna rätt. Där detta fartyg åker nu behövs det inte storcirkelseglas.

 

 

 

 

Såhär långt har jag kommit än så länge, typ 5 positioner av 20... Ritade in det i ECDIS först bara för att se hur det blev. I morgon blir det att räkna färdig och plotta ut det i pappersjökortet. Den orangea linjen ni ser är alltså den kortaste vägen, även om det ser längre ut :)

 

Igår på däck fortsatte jag att motionera pluggar..

 

 ...och motionera en skruv på alla ventilations...nånting, typ 50 st kanske... (skruven sitter på sidan vi E:et)

 

Efter 10-kaffet var jag och de andra "nya" ombord nere vid styrmaskin och fick testa på att nödstyra. Med jäätegamla hörlurar och en telefon pratade vi med styrman på bryggan som sa hur många grader vi skulle lägga rodret styrbord eller babord. Övningen passade utmärkt när vi låg stilla :)

 

 Knackat färg idag

 

 

 

 

Nu ska jag ut i solen! :D

Motionerat svampar m.m.

Idag har jag motionerat svampar och pluggar på däck. Lyssnar på musik samtidigt så blir det lite roligare ;) Vi motionerade även luckorna ner till lastdäck. 

 Ventilation i form av en svamp ;) stängde och öppnade alla så att de håller sig i god form.

 

 

 

 

Poolen ;)

 

På bryggan händer inte mycket nu när vi driver. Pratar med styrman, rättar lite sjökort... Vi driver ca 3 sjömil på fyra timmar.

 

Ska sätta på en film nu, och hoppas på att de blir lite pingis sen :)

 

Vi hörs!

Några bilder..

Bytte wire i proviantkranen på styrbord sida.

 

 

Några bilder från dopet.

 

Ekvatordop!

Igår hade jag tagit på mig träningskläder för att gå en runda men så blev jag kidnappad i stället (och två odöpta personer till) ;)  Kung Neptuns poliser tog mig till fängelset för att jag passerat ekvatorn utan tillåtelse. Efter 40 min i ett varmt förråd och en varm fanta fick jag med förbundna ögon komma ut. De tog mig till poolen där resten av besättningen väntade. Först fick jag kolla på ekvatorn med en kikare och fick samtidigt en hink med iskallt vatten över mig. Efter det var det dags för ett besök hos doktorn. Undersöktes och fick fartygsstämplar över kroppen. Sedan dags för medicin i form av tomatsås blandat med allt möjligt annat de hittat i köket.. Frisören nästa. Jag trodde att jag slapp bli klippt, vilket killar verkligen inte slipper :P,  men så idag när jag hade håret uppsatt i vinden märkte jag att hår på sidorna lossnade från tofsen :O haha det syns iaf inte annars ;) Efter frisören var det dags att äta fisk från drottningens ena fot, nån silliknande fisk insmort med något.. bara att svälja, inte tugga.. Kung Neptun döpte mig sedan och jag blev puttad ner i poolen ;)

 

Väldigt skönt att ha det gjort! En gång döpt alltid döpt. Så länge du kan visa upp ditt certifikat vill säga ;) Jag har plastat in mitt nu. Det var fjärde gången jag passerade ekvatorn och det var kul att jag blev döpt innan jag åker hem :)

 

 

 

 Snart ska vi stänga av huvudmaskin för att driva ett par dygn. Köpte en grå T-shirt att jobba i, det står MS FALSTAFF på ena ärmen ;) lite stor bara :P

Dags att sova!

Nästa hamn 26 mars...

Vi har lämnat Jakarta och enligt schemat vi fått ska vi vara i nästa hamn i Japan 26 mars. Det innebär att vi har nästan tre veckor på oss upp och det i sin tur innebär en medelhastighet av knappt sju knop, enligt styrman. Det dyker genast upp en bild i huvudet att vi med familjens träsnipa skulle hinna upp på tre veckor :P Jag vet inte vad vi ska göra på vägen upp, om vi ska smyga fram eller ankra någonstans.

När jag kom ner till lastdäck klockan fyra i morse var lastningen precis färdig, så då var det bara att vänta på lotsen. Avgång skulle ske 0700 men vi fick vänta längre. Jag kontrollerade några surrade bilar och sedan satt jag vid fallrepet och vaktade/väntade. Pratade med matrosen, läste filippinsk sjöfartstidning och spelade Flappy Bird, nytt rekord 78 :P woho.....(Kommer fortfarande ta hundra innan jag slår rekordet som styrman har på min mobil, 117..) . Lotsen hann inte komma innan min vakt var slut. Klockan tio var jag inne igen efter att vi lossat förtöjningarna och släppt bogserbåten. Dagens arbete genomfört ;)

Nu är det strax dags för lunch och sen ska jag sova innan den planerade grillningen och karaokekväll.

Plats 75 och 56....

Chiefen och jag var ute och gick på däck samtidigt efter lunch och han sa då till mig att skapa ett konto på sjöfartsverkets motionssida, så att jag kan samla poäng till Falstaff (det är som en "tävling" mellan fartygen i svenska handelsflottan). Det har jag gjort nu! Jag ligger på plats 75 i kategorin löpning och plats 56 i multisport :P De vill få fler att motionera och nu känner jag mig riktigt taggad på att klättra uppåt i listan! Men det kan hända att det går över om nån vecka :P Iaf gött att kombinera sol och motion :) Kanske ska ta och börja simma också i vår drygt 7m långa pool.... Ett varv runt däck är 440m.

 

Lotsen kommer ombord tidigare idag, 2130. Det ska vara smått kaotiskt när man går in till Jakarta, bl.a. för att det är trångt, så jag ska gå upp ikväll och se hur det går ;) Jag var inte med på bryggan förra gången vi gick in.

 

Nu ska jag fortsätta kolla på dvd:n om stabilitet. Såg en timme igår. Så sjuuukt seg men helt ok bra... Det är en gubbe som står framför en ritning (som vi har uppe på bryggan) och förklarar hur man ska läsa av den utifrån olika fall av skador i skrovet.

 

 

Har målat nycklar röda idag ;) Och lärt mig att man ska smörja exakt hela ryggen...... lite röd ehe..

 

 

Byxor i stället för overall - check!

Idag på bryggan kom ett distress alert från ett fartyg som attackerats av pirater. Men det var inget vi behövde/kan göra något åt, vi bara läste. Jag passade på att fråga vad man ska göra om man får ett nödmeddelande :)

Efter bryggvakten hjälpte jag till att lägga till information om ny CO2-släckare på brandplanerna och plockade iordning surrningar på däck 6.

Nu ska jag ta mig en runda på löpbandet och sen ska jag se om jag kan hitta dvd:n om fartygsstabilitet. Jag tänkte titta tidigare i veckan men då hade en styrman den. ;)

Jag var nere i maskin och frågade efter byxor för det är så varmt med overall..  här är resultatet :P

Några timmar till kaj i Malaysia.

I morse hade jag varit uppe på bryggan ca en timme innan lots kom ombord. Omkring 07 låg vi förtöjda med ramp nere (jag tog ner den ;)) och lossning kunde börja. Efter en snabb grötfrukost följde jag med två filippinare iland för en promenad i hamnområdet. Lossning och lastning gick fort men vi behövde vänta 1-2 timmar på lotsen. Klockan 12 lämnade vi kajen. Den 7 runt 23 är det dags för nästa hamn Jakarta.



 

Läget just nu.

Jag stannar på 4-8 vakten för den nya styrmannen ska vara bra att gå med och det håller jag med om! Han förklarar gärna lite extra när man frågar något :) Men jag vill se vad de andra två styrmännen har för särskilda uppgifter så jag ska se till att gå med dom någon vakt när det passar. Det har jag ju redan gjort lite (livbåtsinspektioner m.m.) ;)

Just nu tuffar vi på genom Malacca Stait i åtta knop. Anpassad fart för att komma fram till nästa hamn i morgon bitti. Det är många fartyg som kör om oss ;)

Singapore City!

Den här gången fanns det gott om tid att gå iland. Vi la till vid Jurong Port på morgonen så efter frukost 0900 gick jag iland med en maskinelev. Vi tog oss runt med tunnelbanan och besökte bland annat Downtown, Sands Skypark och Raffles Hotel. Vi tog även en buss ut till Singapore Zoo men de hade stängt för dagen :( Under tiden vi var iland flyttade fartyget till Pasir Panjang, en hamn närmare stan. Där gick vi ombord igen 2300. Toppendag! Fast ont i benen nu, vi gick mer eller mindre hela tiden :P

Här kommer bilder! Enjoy :)