Ankrade utanför Singapore.

Till slut hittade vi (eller lotsen då) en lucka bland alla ankrade fartyg där vi kunde lägga oss. Vi behöver ett visst fritt område för att inte ta några risker, minst 3 kablar vill kapten ha till de närmsta fartygen. Nu pågår bunkring och i morgon åker vi vidare in till Singapore.

Några bilder från kvällen:

Rulla vi rulla vi rulla vi rulla.....

Det har rullat lite det senaste dygnet. Jag har känt av lite sjösjuka tyvärr men inte på den nivån så att det blir riktigt jobbigt. Dock känns det lite oroväckande att en del inte alls tycker att det rullar och att det kommer bli värre upp mot Japan. Förstår ju att det kommer bli mycket värre för havet är ändå ganska lugnt just nu, jämfört med detta fartyg i alla fall. Jag hoppas det går bra och att kroppen vänjer sig snart. Nu har det lugnat sig något :)
 

På morgonen går jag upp runt halv 4. Då hinner jag lagom klä på mig, göra i ordning en macka och ett glas vatten innan jag går upp på bryggan ca 03.50. Det är bra att gå upp en stund innan vakten börjar så att ögonen hinner vänja sig vid mörkret innan man tar över och så att styrmannen där uppe kan ge en bild av läget innan han går ner :) Under bryggvakten idag testade vi DSC-apparaterna. De hänger ihop med VHF:erna och går ut på att man sänder textmeddelanden till andra fartyg eller kuststationer. Det man sänder ut kan till exempel vara olika nödanrop. I meddelandet står fartygets MMSI-nummer, position, tid, typ av nöd osv... När ett fartyg är i nöd underlättar DSC:n väldigt mycket då andra fartyg snabbt får all information. Och naturligtvis måste apparaterna testas, varje dag. Det finns två DSC ombord. Testet går ut på att man skickar iväg ett testmeddelande och väntar på att mottagaren läst detta. Tex när mottagaren lyfter på VHF-luren skickas ett meddelande till oss att testmeddelandet gått fram och då är allt ok. Vi skickade till ett fartyg i närheten och till en kuststation i Australien. Vi utförde även självtest och då står det på skärmen om allt är ok. Testen antecknas i radiologgen. Vi har läst om detta i skolan i kursen radiokommunikation så det var väldigt nyttig repetition :D Vi började även gå igenom hur man planerar en rutt och ritar in den i ECDIS (elektroniskt sjökort).
 

Jag har även varit uppe hos kapten och lämnat in mina kvitton för resa jönköping-landvetter, vaccin och usa-visum. Så snart regnar pengarna tillbaka på kontot ;) jag fick även ta en bild till ett ID-kort. Blev som vanlig mycket vacker........
 

Jag ska försöka att inte sova nu. Gick sådär med det igår.. det slutade med att jag var vaken under natten i stället. Tror att jag ska sätta mig med en bok i solen. Så jobbigt bara att rostknackning pågår på däck. Det väsnas var man än befinner sig...
 

Ha det bra!

Klockan m.m.

Här på fartyget använder vi lokal tid, vilket innebär att vi måste ställa om klockan när vi passerar tidszonerna. Det missade jag i natt... klockan skulle ställas fram en timme. Kom därför upp på bryggan vid 5, men det gjorde inget. Nu vet jag iaf att de sätter upp lappar i mässen när det är dags att ändra klockan. :)

På däck sorterade jag spännband och knackade rost. Första gången jag får knacka rost, det gjorde vi nämligen inte en enda gång på Timber... inte så tråkigt faktiskt, men allt nytt är ju typ "spännande" i början.

Vid 7 i morse var det lika varmt i luften som i havet, vilket va drygt 26º. Det är jobbigt varmt om dagarna men det funkar (att gå runt i en mörkblå overall gör inte saken bättre, kanske ska försöka hitta något annat..) Solkräm och mycket vatten är det som gäller! Sen finns det ju dom som har det värre, i maskin är det 40º (!) så ska inte gnälla :P jag är inte ett jättefan av värme, svensk varm sommar är perfekt, så det ska bli ganska skönt när vi kommer upp i det kyligare klimatet.

Vad ska jag göra nu då? Har ätit lunch och börjar inte igen förrän 4 i natt. Får nog ta och läsa någon manual. Men börjar med att sova middag ;)

Nästa hamn är Singapore!

Dagen och hyttbilder.

Till att börja med fick jag gå runt själv i fartyget. Då kollade jag på alla däck och försökte få en uppfattning av hur allting ser ut för att lättare kunna hitta sen. Det finns hiss mellan däcken. Så nice!Jag tycker inte det är alls svårt att hitta :) men jag har inte varit nere i maskin än... Jag kollade även på när ett par matroser försökte lyfta frittfall-livbåten men det gick inte av någon anledning.. När vi
lämnade Laem Chabang var jag i fören och lossade två av sex trossar. Efter middagen fick vi nya ombord en familarizationrunda så att vi vet var, hur, vad vi ska göra vid olika nödfall.

Jag ska börja arbeta 4-8 på bryggan och 8-12 på däck sedan är jag ledig resten av dagen. Självklart får jag äta frukost mellan passen. Det känns som jag kommer gilla det eftersom jag kan ta det lugnt och hinna göra saker efter lunch och sedan bara lägga mig tidigare än vanligt för att orka upp till 4. Hoppas bara det inte blir för segt med 8h i rad. Det är ju i alla fall olika arbetsuppgifter :)

Första dagen har varit skoj. Det är ju alltid lite hejohå första dagen då man mest bara är.. men det är jättekul att vara ombord i alla fall! Känns som jag kommer trivas väldigt bra!

Nu ska jag lägga mig och sova i en vibrerande koj :D 

 

 

Bogserhjälp ut från kaj

 

 

 

 Lugnt och stilla på havet

Äntligen ombord!

Nu har vi kommit ombord efter en fartfylld bilresa ;) jag har redan fått overall och handskar och efter 10-kaffet (som är om 30 min) ska jag följa med ut på däck. Det är full rulle från start och det gillar jag!

Jag har packat upp mina prylar i hytten, bäddat kojen, som för övrigt är supermjuk o skön, och loggat in på fartygets wifi :D

Jag vet också var jag ska sitta i mässen. Tummen upp för det! ;)

Vi hörs senare!

Thailand kl 20.00.

Första problemet på resan dök upp när vi skulle passera ut genom passkontrollen i Bangkok. För att komma igenom den är man tvungen att fylla i en lapp om sig själv, vart man ska osv.. Det vill säga en adress. Jippi! för vi har inte fått någon adress till varken hotell eller hamn. Vi fick ställas åt sidan sålänge. Med wifi som jag inte fick att fungera försökte jag skicka ett mail till kapten, men det funkade såklart inte. Thailändskan kom sedan tillbaka efter ett tag och frågade oss igen. Vi försökte tala om för henne att vi ska bli hämtade av en agent, sova en natt på hotell och sedan mönstra på ett fartyg, men att vi inte har någon adress. Hon frågar sedan men vart ska ni då, Bangkok? (Frågan hon ställt hela tiden men som vi missuppfattat...) Det räckte att skriva Bangkok. Lite irriterande blev man ju. Jaja vi kom i alla fall igenom till slut och lyckades också hitta agenten och Lena som ska mönstra på som mässman.

Problem nummer två var att det bara var två hotellrum bokade när vi är tre. Inga fler lediga rum fanns tillgängliga. Vi fick ta våra väskor igen och bli skjutsade till ett annat hotell :)

Allt löste sig i alla fall och vi är så nöjda. Vi käkade på hotellet och sedan gick vi en runda i en marknad. Det är så mycket olika matstånd överallt. Människorna står och lagar alla möjliga saker som jag aldrig sett förut.

Varmt är det också. Gick ut på balkongen och fick mig en chock. Kändes som om någon eldade på balkongen typ... mycket varmare än de 22º jag ställt rummet på.

Ser fram emot påmönstringen i morgon. Lena pratar så gott om både besättningen och fartyget :D vi måste äta frukost vid 5 för vi blir hämtade vid 6. Jag lyckades inte somna riktigt på flyget så ska snart sova, ska bara chatta med familjen först.

Godnatt! (För mig iaf)

Frankfurt airport (21.30)

Hittat gratis wifi på flygplatsen. Så kikar in här en snabbis. Resan har gått bra än så länge! Nu återstår minst tio timmar innan vi är i Bangkok. Antar att jag kommer sova en hel del på planet :)

30 min kvar innan planet avgår så det är snart dags att gå ombord.

Utresan.

Såhär ser min resa ut:
Tåg Nässjö-Jönköping
Buss Jönköping-Landvetter
Flyg Landvetter-Frankfurt
Flyg Frankfurt-Bangkok framme 19 jan 14.35 (thailändsk tid)
Natt på hotell
Bil till Laem Chabang tidig morgon för påmönstring :D

Jag har en lång resa framför mig och den börjar snart!!!

Önska mig lycka till på färden :)

(Jag vet att klockangivelsen inte stämmer på denna bloggplats... så det är bäst jag säger att klockan är 12.15 nu)

Konsten att packa och nytt påmönstringsdatum.

Rätt saker. Rätt mängd. Lagom helt enkelt. Enkelt!? Nej det är svårt att veta vad som kan behövas under tre månader. Det fungerar ju inte såhär ombord: "jag går till affären och köper en sak jag behöver"..

Enligt kapten kommer vi få känna på båda tropisk hetta och arktisk kyla. Kul att få se sådana växlingar i klimatet. Det behövs alltså både spf 50 och raggsockor för att överleva ombord.  :)

Jag tänker på vilka kläder/skor/prylar jag använde/inte använde under förra praktiken och ska nog lyckas få ihop en väl packad väska till slut. Saker jag saknade ska självklart ner också. Bland annat knopböcker och handarbete. Packar även ner en del böcker och skissblock. Hoppas väskan inte blir för tung. Tror (!!) att det är 40 kg väskan får väga då vi flyger med sjömansbiljett.

Påmönstringsdatum är ändrat till 20 jan så jag flyger från Landvetter 18 jan 19.00. (Fartyget hade tappat en dag någonstans i Kina..) Jag och den andra eleven är redan goda vänner på sms och vi är SÅ taggade inför resan nu!! Det kommer verkligen bli ett äventyr :D

Hoppas ni vill följa med på min resa!

Bangkok 19 januari

Det är senaste beskedet om påmönstring. Jag är så glad att jag kunde komma ut tidigare som jag önskat. Dels får jag fler sjödagar och dels slipper jag gå här hemma när jag bara vill UT! :)

Inga biljetter är bokade än men befälhavaren på Falstaff hör av sig när det är klart. Det verkar som det är en annan tjejelev, antagligen maskinelev, som ska mönstra på samtidigt som mig. Skönt för då kan vi säkert hjälpas åt under resan. Jag som knappt flugit.. Äh det kommer säkert att gå jättebra! Kul om jag får en maskinkompis ombord också.

Ser verkligen fram emot att komma iväg. Har fixat med vaccin och visa m.m. som är obligatoriskt för påmönstring så nu återstår bara att packa resväskan ordentligt.

Bloggandet har så smått påbörjats igen, men kommer igång på riktigt när jag kommer ombord. Hoppas på bra internet...

Hej så länge!

Gissa om jag är glad och nöjd :)

Jaa det är jag!! För idag har jag fått veta vilka fartyg jag ska praktisera på. Först ut är Wallenius och fartyget Falstaff. Megabåt som fraktar bilar wordwide. Så spännande! Där stannar jag i ca tre månader innan det är dags för andra fartyget som är oljetankern Ramira, Älvtank rederi. Vet inte mycket mer just nu förutom att jag enligt pappret mönstrar på Falstaff 26 januari. Blir ett långt jullov med andra ord. Hinner fylla 21 också ;) Gammal? Ska ringa rederierna kanske nästa vecka för mer information. Har sett fram emot nästa praktik jättelänge och nu känns det genast mycket närmare fastän det är 2 månader kvar...

Återkommer om det dyker upp fler saker som rör praktiken :)

Ha det fint så länge!

Sista inlägget - hemma igen!

Nu är praktiken över och jag är hemma igen. Kom till Nässjö runt 21. Tack till alla som följt mitt äventyr. Nu blir det att återvända till skolan igen. Vet inte om det är 1 eller 1,5 år innan nästa praktik. Men först 2 veckors ledighet med familj och vänner <3 :-)

Ha det bra allihopa!

PS. Som ni kanske förstått så blir det nu inga fler inlägg för denna gång.

Ikväll är jag hemma ;-)

Sista dagen på praktiken. Efter 2 månader till sjöss är jag snart på väg hem igen. Har packat allt och hytten är städat. Idag har jag inte behövt jobba någonting så det blev lite sovmorgon i morse. Nu sitter jag vid datorn och gör mest ingenting. Nu är det strax ankomst i Göteborg och sen får jag se vad som händer. Vet inte riktigt när vi åker här ifrån. Sedan kommer fartyget att åka ny runda som vanligt. Det som skiljer sig denna gång är att de har en vecka på sig att ta sig upp till Finland. Transtimber ska nämligen bli tisdagsbåt. Vilket innebär att de kommer vara i Göteborg på tisdagar i stället för fredagar. Så de blir inte många knop upp...Om jag inte fattat fel som kommer julen ombord firas ute på havet. Men kanske att de skulle få några lediga dagar i Finland. Jag vet inte riktigt.

Detta blir inte det sista inlägget men kanske de näst sista så ska försöka att sammanfatta min tid ombord på Transtimber. Läs den som orkar! hehe

Kommer ihåg att jag tyckte trapporna upp till inredningen aldrig tog slut första gången jag gick ombord med min väska. När vi kom till Göteborgshamn igen en vecka senare kände jag inte igen mig. Var det verkligen här vi låg förra gången? Och trapporna (med fallrep) som jag hade för mig va tre stycken va två inte alls så långa som jag kom ihåg det. Fartyget verkade så stort och jag hade ingen aning om var saker och ting fanns. Första kvällen gick man runt som en vilsen figur och försökte hitta till köket och middagen. Nu efter att ha trampat omkring på 26 x 190 meter i 8 veckor så har jag koll på vart jag ska gå. I början var det jobbigt när matrosen man skulle gå med försvann för jag hade ju ingen aning om var han kunde tänkas gått, i och med att jag varken kände till fartyg eller deras arbete.

Första halvan av praktiken arbetade jag bara som matros och kom snabbt in i deras rutiner, arbete och tider. Jag hade från början ingen aning om hur arbete ombord fungerar. Så var en aning förvirrad den första veckan. Blandade dessutom ihop två matroser så visste inte vem jag skulle gå med. Men de gick ju bra i alla fall. Tycker det har varit en lagom lång praktik. Den ska i alla fall inte vara kortare! Det var först efter kanske tre veckor som jag fått in allt och verkligen kunde va med och göra allting. Det var då det började bli kul på riktigt och det kändes som man kunde vara delaktig på ett helt annat sätt. I stället för att bara vara ett frågetecken som ställer en massa frågor och försöker göra så gott man kan så har man en bild av hur de ska vara och kan komma med egna tankar och idéer. Men det är kanske så det käns första gången när man inte har någon aning alls om någonting ;-) Sen fick jag vara med på bryggan. Även om det kan verka väldigt slappt föra att man inte behöver röra på sig så behöver det inte alls va fallet. Det är klart att när man ska gå på samma kurs i några timmar och inga båtar finns omkring så kan man sitta med fötterna på instrumentbrädan och mer eller mindre ha det slappt. Men då det kommer fartyg från alla håll och kanter så pågår det mycket aktivitet i hjärnan. Det gäller att ha koll på vad man gör.

Jag har lärt mig otroligt mycket under min tid till sjöss. Det är kunskap och erfarenhet som liksom blir svårt att förklara eller beskriva. Åtta veckor ombord (eller i alla fall några stycken) är nog vad som behövs för att kunna förstå det riktigt ordentligt. Denna upplevelse som bara varit positiv för mig är allt tack vare den sköna besättningen. De har brytt sig om mig och velat lära mig. De har blivit mina kompisar. Vi har skämtat och busat med varandra, berättat en massa historier. Jag har alltid tyckt att det ska bli kul att arbeta. Så tack till alla som gjorde min praktik så lärofylld och rolig. Kunde inte haft det bättre! :-D

Har hört att jag haft tur med båten också. Det är ett väldigt fint fartyg, Transtimber. Men det blir ju lätt att man tror att så det ser ut här ser det ut överallt, men så är det ju självklart inte. Nästa gång ska jag se till att få testa på någon annan fartygstyp så att jag kan samla på mig nya kunskaper.

Det jag kommer sakna mest är att få känna mig delaktig och att kunna hjälpa till, skoja med matroserna, sällskapet med Filip och Simon, vakterna med Magnus, när alla matroser hjälps åt vid ankomst och avgång och det förhållande som byggdes upp mellan varandra. Det är ett jättebra fartyg men framförallt är det ju folket man kommer sakna. Hade ju inte varit samma sak att komma tillbaka om besättningen bytts ut... men sånt är livet och då får man ju i och för sig lära känna nya :-)

Finns ju såklart hur mycket som helst att säga. Tänker på så mycket just nu att de bara försvinner. Så just nu kommer jag inte på något mer. Eller riktigare sagt jag orkar inte skriva mer. Men de är ju inte förbjudet att prata med mig om man vill veta mer hehe ;-) Slog mig just att undra hur många frågor de har där hemma och jag kommer ju inte kunna sluta berätta, berätta och berätta.

Kram på er alla!

PS. Känner mig föresten typ bra nu i kroppen. Så kommer inte bli mågra problem med att fira jul hehe :-)

Dag i maskin!

 Idag har jag varit nere i maskin. Andremaskinist och motorelev höll på att plocka isär och rengöra en av separatorerna. Så det fick jag hjälpa till med;-) De sista timmarna gick vi ut för att ta emot olja, men den kom aldrig så vi hjälpte till med provianteringen i stället. Kan säga att jag saknade bryggan och däck. Fattar inte hur de kan gå runt där nere hela dagarna utan frisk luft o svårt att höra varndra....haha.

 

 

Vi diskde separatordiskar. Vet inte hur många det kan varit....hehe

 

 

Beskrivning så att man kan va säker på att man sätter tillbaka grejern rätt ;-)

Här har vi separatorerna, andremaskinist och maskinelev.

Gabbi och Simon.

Och när jag skulle torka händerna så skulle skruvarna till pappershållaren självklart gå av..... allt föll haha

Men de va lätt fixat!

När vi hällde olja i vasken började de det komma ut på ett annat ställe...

Jag vid havudmaskinerna

På kajen i väntan på oljan som aldrig kom. Här kan ni se hur stort fartyget är jämfört med en bil och en människa (längst upp på fallrepet)

Jul

Som vanligt stilla vakt på bryggan under morgontimmarna. Under eftermiddagen letade vi fram julgransfot plus pynt. På fredag kommer det ombord en gran, en riktig en. Klockan ett hade vi ISPS-möte (ISPS handlar om sjöfartsskydd) vi pratade då om vad vi ska göra om vi ser något som skulle kunna vara en bomb. Har mest sovit resten av dagen hehe. Imon ska jag vara nere i masikn ;-) Hoppas de blir skoj.

Godnatt!

Börjar bli sjuk. :-(

Försökte sova två timmar innan förtöjningen sent igår kväll men gick inte. Kunde i alla fall sova några timmar innan vakt o avgång kl 4. Efter frukost vid 8 blev de raka vägen till sängen. Nu ägnar jag lite tid åt datorn o grattar syrran för körkortet hon fick idag :-D Såå nice!

Börjar bli sjuk också... Ont i halsen, öm i kroppen, huvudet känns som en sten, fryser och hade hela gårdagen en konstig ond känsla i magen, men den har som tur är gått över. Vet inte vad de va. Men bara några dagar kvar nu så jag ska väl överleva hehe ;-) Finns ju alltid alvedon, strepsils o nässpray att ta till . Nu är jag glad att jag ska komma hem så att jag kan vila upp mig inför jul o nyår. Vill ju inte va sjuk då :-( Till mamma: kommer ju hem fredag kväll så jag har inget emot att sängen står färdigbäddad, med spinnande katter, varm brasa, te och hemmagjorda lussekatter ;-) Hehe ( Frågade kocken på lucia om de blev lussekatter till fikat, men nej jag fick inga för det fanns ingen saffran ombord :-(. ) Saknar! O de gör inget om du glömt köpa russin haha....

Känner att jag snart måste börja fundera på att packa. Men har ju ett par dagar på mig... Nu när de börjar närma sig hemgång så känner jag att jag börja sakna folket iland <3 Ses snart!

Dagens bilder!!

Is framför oss. Man kan se att en båt kört här tidigare.

På väg in mot Kemi. 

Kemi hamn.

Isbrytare bryter is i hamnen.

Skottade snö på väderdäck.

Bryter isen.

 

Nu blir det att sova innan uppstigning runt midnatt. Strålkastarna är riktade mot isen när vi tar oss fram mot Oulu.

 

 

Väntar

Sitter i dagrummet och väntar på arbete;-) Känner mig hungrig men kan inte bestämma mig för om jag ska ta en macka, rester från lunch eller vänta till middag om 1,5h.

Förtöjning i Kemi gick bra. Det var inte för mycket is för att vi inte skulle kunna gå in normalt. Det vill säga utan att is först behöver röjas bort från kajplatsen. Men de är kallt ute trots att det inte är så många minusgrader. Det blåser snö. Så till vakten blir det att ta på halsduken också över hela ansiktet ;-)

Lägger upp isbilder senare :-) plus filmer

Vi hörs!

Trött!!

Hej alla! Ett tag sen jag skrev... :-(  Detta inlägg började jag på igår eftermiddag...Får väl skylla på att vakten gör att jag inte har tid hehe. Sista rundan är nu påbörjad. Blandade känslor men ska självklart bli väldigt skönt att komma hem :-D Undra hur det kommer kännas efter 2 månader till sjöss? Längtar ju redan tillbaka ut på havet o jag har ju inte ens åkt än haha... Hur gick de där ihop XP.

I torsdags blev de besök på Lübecks berömda julmarknad. Riktigt mysigt :-) Var där tillsammans med motorelev. Köpte väl ingenting men de va mycket trevligt ställe. Hälsade på Diosa, den filippinska servitrisen. Av henne fick jag 20 peso som minne :-) Innan vi gick tillbaka till båten tog vi en sväng i parisehjulet. Har en story om vår promenad tillbaka. Jag hade gett kapten mitt telefonnummer så att han kunde ringa meddela oss om preliminär avgång då det är omöjligt att säga det när vi precis lagt till. Vi hade i alla fall fått höra att innan 8-9 blir det i alla fall inte. När vi sitter i parisehjulet 8.20 ser Simon att han har missat samtal från 19.50, vi har ingen aning om vems nummer det är, men självklart har vi misstankar om att det är kapten. I lite smått panik börjar vi gå snabbt tillbaka. Jag hade inte haft täckning på hela kvällen, vilket jag tyckte va konstigt och startade om telefonen. Då kom den tillbaka. Vi sprang inte, men nästan därpå. Hur skulle de se ut om vi missar båten.... hehe. När vi befinner oss inom hamnområdet ringer min telefon 20.45, det är kapten som säger att avgång blir 21.30. Haha sköönt! De va kapten som ringt Simon då de inte gick att få tag i mig. Men han ville bara ge oss en ungefärlig tid ca 1,5h i förväg, men de hade ju inte vi någon aning om. Vi va ju inget sena :-D

 

 

 

Mat! Pizza, currywurst och muzen;-)

                                          Hittade ett ställe där de sålde svenska köttbullar... (köpte inte)

 

Bild från en lugn, tyst, skön vakt på bryggan tidig fredag morgon.

 

Det är ganska svårt att ställa om kroppen till 4-8 vakten. Men det har i och för sig bara gått en vecka. Det är inte så att det är jobbigt men jag vill sova innan morgonvakten för det känns naturligt att sova på natten. Men efter vakten är jag trött o vill bara sova. Då sover jag fram till tidig eftermiddag och det innebär att man inte kan somna på kvällen och då är jag ju trött på vakten. Det blir alltså att sova några timmar under varje frivakt. Känns som jag sover hela tiden....hehe. Men vad ska man annars göra, dessutom när man är trött. Men det var i och för sig likadant på 8-12 vakten. Sov alltid några timmar på dagen. Sova, äta, jobba that's my life hehe.

 

Igår lördag tog jag det bara lugnt likadant idag. Mest sova för att vila upp sig (men de hjälper inte hur mycket man än sover, då blir man bara tröttare.) Just nu har vi fem killar som är ombord för att fixa med motorn. Det är ju ingen stor besättning som jobbar ombord, så större arbeten ska genomföras av personer från land.

 

Förtöjningar i fören. Det gäller att ha koll på vad som händer på kajen! hihi ser lite kul ut

 

Vet inte riktigt vad jag ska hitta på nu. Sitter i alla fall just nu i hytten o lyssnar på musik. Denna gång Bo Kaspers Orkesters nya album Du borde tycka om mig. Ska nog gå ner och ta mig fika, sen knacka på hos Simon och se om han också inte har någonting att göra ;-)

 

Hoppas ni haft en skön helg! I morgon börjar en ny vecka för de som är iland. Här börjar aldrig några veckor. Spelar ju liksom ingen roll vilken dag det är. Alla dagar innebär samma arbete/tider. Det är därför jag ofta glömmer vilken dag det är...he. Men ska jag säga någon dag som är början så blir de fredagar o Göteborg i och med att det är där jag mönstra på och eftersom det är en svensk båt så utgår vi ju från Sverige. Jag är i för sig ledig idag, söndag, men de känns alltid som måndag. Denna gång ska förste maskinisterna byta plats I Finland. Efter detta byte ska jag vara med nere i maskin en dag för att se hur det går till där :-)

 

Ha de bra!